Consórcios enviam documentos para a disputa por concessão de linhas de ônibus no Rio de Janeiro
As empresas de ônibus interessadas na concessão das linhas para o Rio de Janeiro já enviaram à Secretaria de Transportes suas propostas. A Secretaria ainda não tem data para a divulgação dos resultados já que a Associação dos Contratados e Contratantes do Poder Público entrou com uma ação para anular a concorrência, e por enquanto conseguiu uma liminar que impede a análise imediata da documentação.
Esse processo de concessão é muito importante para o Rio de Janeiro, pois as empresas que vencerem ficarão responsáveis pelo serviço rodoviário da cidade por 20 anos, e terão que se comprometer a implantar o bilhete único até 31 de dezembro, além de operar os Bus Rapid Transit (BRTS) um sistema de ônibus integrados que estão sendo projetados para a Copa do Mundo de 2014.
De acordo com o projeto da Prefeitura, a cidade foi dividida em 4 lotes e cada um será administrado por um consórcio. As empresas líderes desses consórcios já são conhecidas no mercado carioca.
Para a área da Zona Sul e Tijuca (Lote 2) chegaram propostas de 3 consórcios, são eles: o Inter-Sul, liderado pela Viação Real; o Via Sul, liderado pela Via Sul Transportes Urbanos; e o SP Rio, liderado pela Vila Galvão Ltda. Essa foi o lote qual maior procura pelos consórcios.
Para a Zona Norte (Lote 3), disputam os consórcios SP Rio e o Consórcio Internorte, liderado pela, já conhecida, Viação Nossa Senhora de Lurdes. Já para as regiões da Barra da Tijuca e Recreio (Lote 4) estão na disputa o consórcio Transcarioca, liderado pela Viação Rendentor e a Via Sul. E a apenas a Santa Cruz Transportes, liderada pela Expresso Pégaso, apresentou proposta para os outros bairros da Zona Oeste (Lote 5)
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