Sistema de faixas preferenciais deixa
Ipanema e Leblon com menos ônibus

O funcionamento do sistema, que será implantado na Avenida Ataulfo de Paiva e Rua Visconde de Pirajá, será semelhante ao de Copacabana. A diferença é que os ônibus contarão com apenas uma faixa de rolamento para os ônibus. Além disso, as linhas 438, 439, 512, 522 e 574 não circularão mais entre as avenidas Visconde de Albuquerque e Bartolomeu Mitre.

O Secretário de Transportes do Município, Alexandre Sansão, informou também que até outubro serão implantados corredores na Rua Prudente de Morais e Av. San Martin e, no Centro, nas avenidas Presidente Vargas e Rio Branco. Sansão prometeu ainda que 40 novos ônibus, mais baixos, silenciosos e confortáveis passarão a circular na Zona Sul.

Segundo a Secretaria de Transportes, o sistema de faixas preferenciais (BRS) depende da conclusão de outras ações como a Operação Asfalto Liso para chegar à Zona Norte. Duas faixas estão previstas para entrar em operação nas avenidas Vinte e Quatro de Maio e Marechal Rondon, no Méier.  Botafogo e Tijuca também estão no cronograma de implantação do BRS.